La etiqueta ambiental (distintivo ambiental) de la DGT se compra después de comprobar, con la matrícula, que el vehículo tiene derecho a una. La sede de la DGT incluye a los estancos autorizados (Expendedores de Tabacos y Timbre del Estado) entre los lugares donde se adquiere, junto a las oficinas de Correos, la red de talleres de CETRAA y otras redes de talleres autorizados, gestores administrativos, el Instituto de Estudios de Automoción (IDEAUTO) y, para flotas, Ganvam. La consulta es gratuita y la emisión de la etiqueta cuesta 5 € según la DGT, una cifra que puede aumentar con gastos de envío u otros conceptos y varía de un vendedor a otro (en Correos son 6 €). Datos consultados el 29-10-2026.
El orden que evita pagar de más: cuatro decisiones
El error más caro no es elegir mal el sitio, sino comprar sin saber si hay derecho a etiqueta. Este es el recorrido en el orden correcto.
- Consulta la matrícula, sin pagar. En la sede de la DGT sin identificación previa, en la app miDGT (gratuita, Android e iOS), en el 060 o en una Jefatura de Tráfico con cita previa. Si el vehículo no tiene derecho, el servicio explica por qué y aquí termina el trámite.
- Anota la etiqueta que sale (0 emisiones, ECO, C o B) para pedir exactamente esa.
- Elige dónde comprarla según lo que tengas cerca y lo que te importe: precio conocido y documentación clara (Correos) o comodidad (un estanco autorizado, si lo hay en tu barrio).
- Pégala en el parabrisas en el ángulo inferior derecho. Es voluntario, pero sin la etiqueta visible no te beneficias de las ventajas aunque tu coche las cumpla.
La consulta se actualiza a diario y los datos de las nuevas matriculaciones están disponibles en un plazo máximo de 24 horas, según la DGT. Si no estás de acuerdo con el resultado, el recurso contra las resoluciones sobre consulta de distintivos es el de alzada ante la Dirección General de Tráfico.
Qué etiqueta te toca
| Etiqueta | Quién la tiene (resumen de la DGT) |
|---|---|
| 0 emisiones (azul) | Eléctricos de batería, eléctricos de autonomía extendida, híbridos enchufables con autonomía de al menos 40 km y vehículos de pila de combustible |
| ECO | Eléctricos enchufables con autonomía inferior a 40 km, híbridos no enchufables, vehículos de gas natural (GNC y GNL) o de GLP; deben cumplir también los criterios de la etiqueta C |
| C (verde) | Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados desde enero de 2006 y diésel desde septiembre de 2015; vehículos de más de 8 plazas y pesados, de gasolina o diésel, desde 2014 |
| B (amarilla) | Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculados desde el 1 de enero de 2001 y diésel desde 2006; vehículos de más de 8 plazas y pesados desde 2006 |
Las fechas son orientativas: la DGT resuelve por las características del vehículo, no por la fecha de matriculación en bruto, y por eso la consulta con matrícula es la referencia.
Tu coche por año de matriculación
Para turismos y furgonetas ligeras de combustión (gasolina o diésel) que no son híbridos ni eléctricos, la sede de la DGT permite situar el tramo con solo dos fechas. Sirve para saber qué esperar de la consulta, que sigue siendo la que manda:
| Año de matriculación | Gasolina | Diésel |
|---|---|---|
| Antes de 2001 (gasolina) / antes de 2006 (diésel) | Sin etiqueta | Sin etiqueta |
| 2001 a 2005 | B (amarilla) | Sin etiqueta |
| 2006 a agosto de 2015 | C (verde) | B (amarilla) |
| Desde septiembre de 2015 | C (verde) | C (verde) |
Dos advertencias: la tabla no se aplica a vehículos de más de 8 plazas ni a los pesados, que tienen otras fechas (2006 para la B y 2014 para la C), y un híbrido, un eléctrico o un vehículo de gas puede tener una etiqueta mejor que la que le daría su año de matriculación.
Dónde se compra: la comparativa
La DGT remite a su listado de entidades colaboradoras y enumera las redes de venta. Lo que cambia de una a otra es el precio y la documentación.
| Dónde | Precio | Qué piden | Dato a tener en cuenta |
|---|---|---|---|
| Estanco autorizado | 5 € según la nota de Logista de 2024 | La matrícula en el mostrador; después, por QR, carné de conducir y permiso de circulación | Solo venden los estancos adheridos al sistema; no todos |
| Oficina de Correos | 6,00 € (4,96 € más 1,04 € de IVA en el tarifario 2026) | Permiso de circulación del vehículo y DNI del titular o de la persona autorizada | Existe también la compra online en Correos Market |
| Talleres CETRAA y otras redes | Variable | Variable | Dependen de cada taller |
| Gestor administrativo | Variable | Variable | Puede sumar su gestión |
| IDEAUTO | Variable | Variable | |
| Flotas | Variable | Variable | A través de la asociación Ganvam |
En el estanco: el sistema de Logista y la DGT
Que un estanco venda la etiqueta no es una competencia propia de la expendeduría, sino el resultado de un acuerdo comercial. El 26 de noviembre de 2024, Logista (la distribuidora de tabaco) comunicó que las etiquetas ambientales de la DGT “podrán adquirirse en los estancos” mediante una solución tecnológica y logística propia, en fase piloto, con unos 5.000 distintivos emitidos en 500 estancos de más de 300 localidades. Los estancos autorizados se incorporan de forma progresiva y se consultan, según la nota, en la web estancos.pegatinas-dgt.com. Esas cifras son las de aquella fecha y pueden haber cambiado.
- Comprueba que tu estanco está adherido. No todos venden la etiqueta; pregunta antes de desplazarte o usa el localizador que cita Logista.
- Dile al dependiente la matrícula. Con ella se emite la etiqueta en el momento, sin esperas ni trámites adicionales, según la nota.
- Paga 5 €. Es el precio que da Logista, igual que la referencia de la DGT.
- Escanea el código QR y sube la documentación. Carné de conducir y permiso de circulación, para cerrar el trámite.
Una cronología corta
| Fecha | Hecho | Fuente |
|---|---|---|
| 1-12-2017 | Empieza la venta de etiquetas en Correos, a 5 €, con 30 oficinas en Cataluña | Revista DGT, 4-12-2017 |
| 15-12-2017 | Se amplía a 70 oficinas catalanas y a la oficina principal de cada provincia | Revista DGT, 4-12-2017 |
| 26-11-2024 | Logista anuncia el sistema piloto para vender etiquetas en estancos | Nota de Logista |
| 2026 | El tarifario de Correos recoge la emisión del distintivo a 6,00 € con IVA, mientras la DGT mantiene 5 € como referencia | Tarifas Correos 2026 y sede DGT |
En Correos
Es la red de la que hay más datos oficiales y sirve de patrón para saber qué conviene llevar a cualquier mostrador:
- Se necesita el permiso de circulación del vehículo para el que se pide el distintivo y el DNI del titular o de la persona autorizada; para varias etiquetas, cada una con sus documentos.
- La compra online exige subir una imagen clara del permiso de circulación y del DNI antes de pagar.
- La etiqueta es un adhesivo de 97 mm de diámetro para turismos y furgonetas y de 87 mm para motocicletas, con etiquetas propias para ciclomotores, ciclos y motos al mismo precio.
- Las etiquetas se personalizan, así que no hay devolución una vez procesado el pedido; un pedido con errores puede cancelarse dentro de las 24 horas siguientes a la compra si aún no se ha procesado.
Lleva siempre el permiso de circulación. La etiqueta se emite para una matrícula concreta y la consulta de derecho se hace con ella. En un estanco bastará con decir la matrícula, pero el permiso evita errores de transcripción en una etiqueta que luego no se puede devolver.
Cuando las páginas oficiales no coinciden
Al leer a la vez la sede de la DGT y la página de Correos aparecen dos discrepancias que conviene conocer. Ninguna es un error grave, pero explican por qué algunos conductores pagan distinto o se confunden con la etiqueta C.
| Dato | Sede de la DGT | Página de Correos | Qué hacer |
|---|---|---|---|
| Precio | 5 € como coste de emisión, “puede verse incrementado” | 6 € (y 6,00 € en el tarifario 2026) | Cuenta con 6 € en Correos; en otras redes, pregunta el total |
| Etiqueta C en diésel | Matriculados desde septiembre de 2015 | Diésel desde 2014 | Fíate de la consulta por matrícula, no de la fecha |
Qué consigue la etiqueta (y qué no)
La DGT presenta el distintivo como una clasificación de los vehículos por eficiencia energética e impacto ambiental cuyo objetivo es discriminar positivamente a los más respetuosos con el medio ambiente. Lo presenta como un instrumento al servicio de las políticas municipales, tanto de las restrictivas del tráfico en episodios de alta contaminación como de las que promocionan tecnologías con beneficios fiscales o de movilidad.
La clave para el comprador es que la ventaja depende de la ciudad: la DGT no concede privilegios por sí misma, y son las ordenanzas municipales las que fijan qué se puede hacer con cada etiqueta. La Ley 7/2021 de cambio climático (art. 14.3) obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes y a los territorios insulares a adoptar planes de movilidad sostenible que incluyan zonas de bajas emisiones antes de 2023. La ley no nombra ninguna etiqueta concreta; cada ordenanza decide cómo identifica los vehículos, y la DGT recomienda llevarla visible por esa razón.
Compra la etiqueta si
- Circulas por ciudades con zonas de bajas emisiones u ordenanzas que distinguen por etiqueta.
- Tu vehículo es 0 emisiones o ECO y quieres que se vea.
- La consulta por matrícula te da una etiqueta.
Puedes esperar si
- Solo circulas por municipios sin restricciones por etiqueta.
- La consulta dice que tu vehículo no tiene derecho a ninguna.
- No has mirado todavía la ordenanza de tu ayuntamiento.
Cuánto cuesta equivocarse: un ejemplo con tres coches
Un ejemplo inventado, porque el dinero en juego no está en elegir una red u otra sino en comprar etiquetas que no te corresponden. Una familia ficticia tiene un turismo de gasolina de 2012, un híbrido no enchufable y un diésel de 2004. Con la consulta hecha, el resultado sería este:
| Vehículo | Resultado de la consulta | Se compra | Con 5 € (referencia DGT) | Con 6 € (Correos) |
|---|---|---|---|---|
| Turismo de gasolina de 2012 | Etiqueta C | Sí | 5 € | 6 € |
| Híbrido no enchufable | Etiqueta ECO | Sí | 5 € | 6 € |
| Diésel de 2004 | Sin derecho a etiqueta (el diésel B empieza en 2006) | No | 0 € | 0 € |
| Total con consulta previa | 10 € | 12 € |
Si la familia comprara las tres a ciegas, gastaría 15 o 18 euros y se quedaría con una etiqueta que no puede pegar. Como las etiquetas se personalizan para cada matrícula y, según Correos, no admiten devolución una vez procesado el pedido, esos 5 o 6 euros se pierden. De ahí que la consulta, que es gratuita, vaya siempre primero.
Pegarla: dónde y qué ocurre si no la llevas
- Dónde: en el ángulo inferior derecho del parabrisas delantero si el vehículo lo tiene; en cualquier lugar visible si no (por ejemplo, una moto).
- ¿Es obligatoria? No. La DGT indica que la obtención y colocación del distintivo es voluntaria, pero la recomienda porque hay ordenanzas municipales que regulan o limitan la circulación según el distintivo.
- Sin etiqueta puesta no hay ventajas. La utilidad del distintivo es que los agentes identifiquen de un vistazo los vehículos más limpios; si no lo llevas visible, no podrás beneficiarte de las ventajas aunque tu vehículo cumpla.
Casos especiales
| Situación | Qué dice la DGT |
|---|---|
| Matrícula extranjera | No se puede obtener la etiqueta española, pero si el vehículo viene de un país con catalogación ambiental (Alemania, Austria, Dinamarca, Francia) puedes consultar la equivalencia en España |
| Viaje a otro país | La etiqueta española no vale en zonas restringidas de Alemania, Austria, Dinamarca, Francia u otros países; debes informarte antes del sistema de cada país |
| Etiqueta de otro país en España | Sí puedes circular con tu etiqueta de otro país en zonas restringidas dentro de España; la DGT publica la tabla de equivalencias |
| Los datos de la etiqueta son incorrectos | Según la Revista DGT (8-1-2020), se acude a una Jefatura de Tráfico con la tarjeta ITV, el permiso de circulación y la etiqueta; si procede, se emite una corregida y se envía sin coste |
| Consultar muchas matrículas | La DGT ofrece un fichero con todas las matrículas y sus distintivos en la sección “DGT en Cifras” de su web |
| Empresas | La atención presencial en las oficinas de Tráfico está reservada a particulares y sus representantes; las empresas usan los canales electrónicos |
Dudas de última hora
| Duda | Lo que dicen las fuentes oficiales |
|---|---|
| ¿Tiene que ir el titular? | En Correos se pide el DNI del titular o de la persona autorizada, junto al permiso de circulación del vehículo; en un estanco, el sistema de Logista parte de la matrícula, pero la documentación se sube después con el carné de conducir y el permiso |
| ¿Cuánto tarda? | En el estanco, la emisión es inmediata según Logista; en Correos online, tras el pago se recibe un código de seguimiento por correo electrónico |
| ¿Se puede devolver? | No, una vez procesado el pedido: las etiquetas son personalizadas (Correos) |
| ¿Caduca? | La página de la DGT indica que el distintivo es válido para circular en España y no menciona un periodo de validez |
| ¿Y si lo pido para un vehículo sin derecho? | La consulta previa evita pagar por algo que la DGT no concede; ante una resolución con la que no estés de acuerdo, cabe recurso de alzada |
| ¿Sirve en el extranjero? | No hay equivalencia automática: debes informarte del sistema de cada país |
Antes de salir de casa
- He consultado mi matrícula y sé qué etiqueta me corresponde (o que no tengo derecho a ninguna).
- Llevo el permiso de circulación y mi documento de identidad (o los del titular, si compro por otra persona).
- He preguntado en el estanco si la vende; la DGT habla de estancos autorizados, no de todos.
- Sé qué total me van a cobrar: la DGT da 5 € como referencia, Correos cobra 6 €.
- Si cambio de vehículo, consulto de nuevo: la etiqueta pertenece al vehículo, no a la persona, porque la consulta se hace por matrícula.
